5月30日，鑫泰石化30万吨/年丙烷脱氢装置（PDH）一次性开车成功并产出合格丙烯。该装置开车过程中稳定时间短、产品合格快，目前装置运行状态平稳。PDH成功开车是鑫泰石化炼油-化工一体化转型的重要一步，泽华也在该装置领域再添新业绩。
       该PDH装置采用Lummus公司的Catofin工艺，由泽华公司负责该装置6台塔设备的内件设计，其中的丙烷-丙烯分离塔是丙烷脱氢装置的核心和关键分离塔，直接影响到产品丙烯的质量和收率，因此，塔内件性能的好坏尤为关键，直接决定着装置能耗操作费用及丙烯产品的纯度、收率，塔内件效率的高低直接影响到装置的经济效益。
       鑫泰石化PDH装置，丙烯塔塔径6.5m，采用四溢流塔盘设计，要使大直径、多溢流塔盘要发挥出高效率，需要对塔盘进行全方位优化设计，北京泽华使用自己的第三代高效塔板专利技术ADV^®-TDD，结合大量成功的工程实践经验和泽华与时俱进的设计理念，通过严谨的水力学模型计算和结构设计优化，最终交出了一份满意的答卷。在本项目实施过程中，泽华采用了精馏设计+加工制造+现场安装+售后服务的一体化服务模式，成功助力鑫泰石化PDH装置投产。
       该装置一次性开车成功再次验证了泽华对丙丙分离体系及悬挂式降液管塔盘设计理念的可靠和设计经验的先进。二十多年来，泽华公司利用高性能ADV^®系列塔盘技术完成了数百个丙烯塔的工业设计和应用，在丙烷脱氢、气分、乙烯等装置领域积累了大量的实践经验和工程业绩，应用表明，ADV^®系列塔板技术在丙烯塔应用上表现出了非常卓越的性能，可以降低丙烯塔回流达到节能的目的，或降低塔底丙烯含量而提高产品收率，持续为广大用户创造可观的经济效益！